Ниже — типичная картина для большого города. В каждом городе и сезоне она своя, поэтому лучше сверяться с собственной статистикой поездок.
Будни
- Утро, примерно 7:00–10:00. Поездки на работу и в аэропорты к утренним вылетам. Много коротких заказов из спальных районов.
- День, примерно 11:00–16:00. Обычно самое спокойное время — удобно для перерыва, заправки, мойки.
- Вечер, примерно 17:00–21:00. Главный пик буднего дня: люди едут из офисов, общественный транспорт перегружен.
Пятница и выходные
- Пятница, вечер и ночь. Вечерний пик длится дольше обычного и переходит в ночной: рестораны, бары, концерты.
- Ночь на субботу и на воскресенье. После закрытия метро спрос в центре часто держится до утра.
- Воскресенье, вечер. Возвращение из поездок и с дач (особенно в тёплый сезон): вокзалы, аэропорты, въезды в город.
Что меняет обычный график
- Погода. Дождь, снег и сильный мороз поднимают спрос в любой день — подробнее.
- Крупные мероприятия. Концерт или матч на большой арене даёт всплеск заказов в момент окончания.
- Праздники и каникулы. Накануне — поездки на вокзалы и в аэропорты, в последний день — обратно.
Как спланировать смену
Лучше строить смену вокруг двух-трёх известных пиков, а не работать ровно с утра до вечера. Например: утренний пик → дневной перерыв → вечерний пик. Так за то же время за рулём заработок обычно выше, а усталость меньше. И считайте не выручку, а чистый заработок — иначе длинная смена может оказаться не выгоднее короткой.
В РейсПлюс есть прогноз заработка на смену по часам: он учитывает рейсы, поезда, мероприятия и погоду и показывает, в какие часы ждать больше пассажиров. Подробнее о местах — в статье где брать заказы в такси.
